San Martín de la Vega pide que la línea de bus 415 mantenga su recorrido y no deje sin servicio al barrio de La Marañosa

El Ayuntamiento de San Martín de la Vega también ha presentado alegaciones al nuevo mapa concesional de autobuses urbanos e interurbanos aprobado de forma inicial por el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM). Lo ha hecho público esta mañana con una nota de prensa en la que detalla cada una de las propuestas que ha elevado al organismo dependiente de la Comunidad de Madrid, como ya hizo el Ejecutivo pinteño cuando el lunes 30 de septiembre finalizó el plazo para llevar a cabo este trámite. 

San Martín, que siempre ha encontrado en el transporte público su talón de Aquiles particular, solicita refuerzos en todos sus servicios y la creación de una nueva línea con Rivas Vaciamadrid, como nueva vía que conecte al municipio con la capital a través de la A3 y que permita a los vecinos acceder a la línea 9 de Metro de una forma más ágil y sencilla. 

La reclamación relativa a la mejora de las frecuencias se concreta en las siguientes peticiones: refuerzo de cuatro expediciones más en la línea 410 tanto en días laborables como en domingos y festivos, una expedición adicional en sentido Madrid y dos en sentido San Martín de la Vega para la línea 412, dos en sentido Pinto en días laborales y de entre dos a cuatro excepciones más los fines de semana para la línea 413, atendiendo al uso que de ella hacen los usuarios del Parque Warner, y la ampliación de cinco expediciones en sentido Hospital Infanta Elena y de cuatro en sentido San Martín en la línea 416. 

El Ayuntamiento también ha formulado una alegación en relación al cambio de itinerario de la línea 415, que dejará de pasar por San Martín. “Dado que da servicio al poblado de la Marañosa, se ha propuesto su restablecimiento”, ha indicado el Consistorio, pidiendo que, de no ser atendido esta requerimiento, el paso por el barrio sea asumido por la línea 412 “con ocho expediciones específicas para este recorrido de lunes a viernes y seis expediciones los fines de semana, en ambos sentidos y sin perjuicio de los refuerzos planteados para esa línea, dado que no es concebible que se deje sin servicio de transporte público a estos vecinos”.

Todas las alegaciones han sido fruto del trabajo desarrollado por la Concejalía de Transportes en base a los encuentros celebrados con los vecinos en el salón de plenos el lunes 16 de septiembre. En las dos sesiones informativas programadas, a las que asistieron el alcalde, Rafael Martínez, el primer teniente de alcalde, Sergio Neira, y la edil de Transportes, Isabel Gijón, los representantes municipales escucharon las propuestas de los sanmartineros y les animaron a presentar sus propias alegaciones, al margen de las elaboradas por el Ayuntamiento. 

¿Qué cambia para San Martín en el nuevo mapa? 

Hasta el lunes 30 de septiembre, el CRTM mantuvo en exposición pública la documentación de los 21 anteproyectos que componen el nuevo mapa concesional para la renovación de las líneas de autobuses urbanos e interurbanos de la región. El ‘CM-41: Interurbanos eje A-4’ comprende todas las modificaciones relativas al transporte regular de viajeros por carretera en las localidades situadas en el corredor de la autovía del Sur, en el tramo entre Pinto, Valdemoro y Aranjuez, y en las conectadas a esta en su margen oriental por la M-404 y la M-305, como San Martín de la Vega.

En lo que respecta a este último municipio, más allá del cambio en la ruta de la línea 415, el diseño contempla la modificación de la línea 410, que se convertirá en una lanzadera hasta la estación de Ciempozuelos al dejar de pasar por Aranjuez, y el aumento de la frecuencia de la 412 y la N403, el servicio nocturno entre San Martín y la estación de Atocha. También se prevé prolongar el itinerario de la 416 en su servicio de las 15.00 horas, que llegará a Ciempozuelos y Titulcia, después de hacer parada en San Martín.