
Uno por el barrio de La Tenería II y otro por el polígono de Las Arenas. Las actuaciones están incluidas en el proyecto de reforma de la carretera entre Pinto y Getafe, que cuenta con un presupuesto de 70 millones de euros.
Pinto contará con dos nuevos accesos a la autovía A-4: por el barrio de La Tenería II y por el polígono industrial de Las Arenas. Así se lo confirmó la directora de la Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid, Gloria María Ramos, al alcalde de Pinto, Salomón Aguado, en la reunión que mantuvieron la pasada semana, tras la celebrada en el mes de julio.
La entidad dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible también se ha comprometido a habilitar dos pasarelas peatonales a la altura de los kilómetros 18 y 19,900 de la A-4, a construir dos nuevas rotondas en la carretera M-841 y a elevar los doce carriles en el kilómetro 17 de la autovía para habilitar un paso inferior ciclopeatonal a la altura del Arroyo Culebro.
“Nos hemos vuelto a reunir para comprobar que las demandas de los vecinos de Pinto han sido incorporadas en el proyecto de reforma de la A-4. Nos han mostrado las propuestas ya incluidas en el proyecto de redacción que está en una fase preliminar”, ha expresado el regidor tras el encuentro.
ð£ï¸FructÃfera reunión con Demarcación de Carreteras del Estado @transportesgob con el proyecto de reforma de la A4.
Hemos comprobado nuestras propuestas de acceso a Pinto por La TenerÃa y Las Arenas, conexión con Arco Verde, pasarelas peatonalesâ¦#PintoEnMarcha#GanasDePinto pic.twitter.com/dWzQWUFoWNâ Salomón Aguado - Alcalde de Pinto (@Aguado_pp) March 18, 2025
A la cita también han asistido, por parte del Ayuntamiento, el primer teniente de alcalde, Francisco Pérez; el segundo teniente de alcalde, Fernando González; la concejala de Vivienda y Servicios a la Ciudad, María Jesús Pérez; la jefa de Urbanismo y Medio Ambiente del Ayuntamiento, Patricia Macías, y el arquitecto municipal, Ramón Lucas. Por parte de Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid, acompañaron a la directora el jefe del Área de Planeamiento, Proyectos y Obras, Alfredo López; el jefe de servicio de Planeamiento, Proyectos y Obras, Pedro Pampillón, y la técnico superior, Claudia Jalón.
Un proyecto de 70 millones de euros
El proyecto de reforma, con un presupuesto cercano a los 70 millones de euros, estará preparado en un plazo de dos años, según ha estimado el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. La redacción fue adjudicada el pasado verano por un montante de 2,18 millones de euros.
Las actuaciones previstas abarcan el tramo situado entre el polígono industrial Los Molinos de Getafe y su enlace con la M-841 en Pinto, del kilómetro 14,9 al 21. Entre otras actuaciones, se prevé remodelar los enlaces, diseñar vías colectoras-distribuidoras, de servicio o laterales en ambos márgenes de la autovía; reordenar las paradas de autobús, y crear nuevas pasarelas e itinerarios peatonales.
Ricardo | Martes, 25 de Marzo de 2025 a las 09:04:06 horas
Quedan cosas importantísimas pendientes de resolver para reducir los siniestros y las retenciones, como sacar una conexión alternativa desde Valdemoro, pasando por San Martín de la Vega y enlazando con M-50 a la altura de Perales del Río, conectar la Calle Río Almanzora de Getafe con las obras del futuro puente Isaac Albéniz de Pinto y conectar el Polígono de las Arenas con la rotonda de la Calle Severo Ochoa de Getafe. Pero vamos, que no hay que ser muy listo para saber que esto es fundamental, si no se está pidiendo ni nadie lo ha pedido antes... es por lo mismo que no se obliga al cierre del vertedero, intereses ocultos o políticos con p minúscula.
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