Calle Nicaragua.La Junta de Gobierno ha aprobado destinar más de medio millón de euros a la financiación de las obras de la calle Nicaragua y del estudio de seguridad y salud que la normativa exige para su inicio.
Si bien ya lleva un retraso de más de año y medio según los plazos marcados por el Gobierno de España, el Ayuntamiento de Pinto continúa avanzando en la implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en la localidad. La Junta de Gobierno ha aprobado destinar más de medio millón de euros a la financiación de las obras de la calle Nicaragua y del estudio de seguridad y salud que la normativa exige para su inicio.
La remodelación de esta céntrica vía está comprendida en el proyecto de gasto al que dio luz verde el pasado verano el Consistorio a fin de realizar nuevas actuaciones relacionadas con la accesibilidad en Pinto a partir de la subvención de los fondos europeos recibida en la segunda convocatoria de ayudas para la implantación de la ZBE en municipios de más de 50.000 habitantes del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.
En concreto, tal y como apareció publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) del 24 de julio de 2023, el Gobierno de España otorgó a Pinto 2.066.322,41 euros para llevar a cabo, entre otras actuaciones, la ampliación del acerado, la sustitución de los actuales adoquines, el asfaltado y la renovación del alumbrado público en la calle Nicaragua.
La nueva subvención también contempla la remodelación de la plaza Vaquerizo y las calles Concepción, Amadeo I y Edmundo Méric; el incremento de la accesibilidad de los pasos de peatones; la puesta en marcha del proyecto de bicicletas y aparcamientos seguros; el impulso de la red ciclista, y la creación de un servicio de provisión de información del transporte de Pinto al Punto de Acceso Nacional (NAP).
En su entrevista con ZIGZAG en el mes de marzo, David de Pedro, concejal de Planificación y Coordinación, anunció que los estudios técnicos para la delimitación de la ZBE estaban aún “en fase de preparación” y aseguró que el Gobierno del Partido Popular y Pinto Avanza había paralizado cualquier actuación impulsada por el PSOE, Unidas Pinto y Podemos que supusiera la prohibición del tráfico en calles en las que actualmente está permitido.
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