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Tomás Gómez visita San Martín de la Vega

Ana Encinas Viernes, 03 de Enero de 2014 Tiempo de lectura:

[Img #7467]El secretario general del Partido Socialista de Madrid, Tomás Gómez, visitó el 2 de enero San Martín de la Vega. La clausura definitiva de la línea C3-A de Cercanías fue el tema  que vertebró el encuentro y Gómez respaldó la propuesta del PSOE local para solicitar que “se renueve el acuerdo con Renfe para que San Martín de la Vega mantenga el servicio”. Sin embargo, la infraestructura ya ha sido desmontada por ADIF y los materiales se están empleando en otros tramos.

 

En caso de negativa, continúan, exigirán “en los tribunales el reintegro al municipio de la cantidad aportada por el Ayuntamiento”, cifra que asciende a 17.732.664 euros. Por su parte, el portavoz de los socialistas locales, Rafael Martínez, afirmó que “al incumplirse la obligación adquirida por el convenio urbanístico suscrito entre el Ayuntamiento, el Gobierno regional y ARPEGIO, exigiremos en los tribunales el reintegro de la cantidad aportada”.

 

En el último pleno, de carácter extraordinario y celebrado el 30 de diciembre, el PSOE propuso que el Ayuntamiento iniciase un proceso ante lo contencioso-administrativo frente a la Comunidad de Madrid, propuesta que no salió adelante por la mayoría absoluta del PP. Martínez explica que “vamos a reclamarlo ante la desidia de la alcaldesa” y manifiesta que los servicios jurídicos del partido están elaborando el recurso, que será presentado en breve.

 

Desde el Partido Popular local ahora consideran que volver a poner en funcionamiento la línea de tren “es inviable y una irresponsabilidad, más aún en las épocas que vivimos”. Pero a la vez afirman que el presidente de la Comunidad de Madrid ha instado a la alcaldesa a defender los intereses de sus vecinos, “por eso te elegimos a ti para San Martín”, le habría trasladado Ignacio González a Guijorro.

 

Para el PP la inversión en la línea que comunicaba San Martín con Pinto y Madrid se trataba de una “faraónica y deficitaria estructura” y lo comparan con el tranvía de Parla. Además, Guijorro ha declarado que “hay que tener muy poca vergüenza para exigirme a mí que arregle con celeridad lo que ellos no fueron capaces de hacer bien desde un principio”. Se excusa en que “un contencioso puede llegar a dilatarse muchos años” para descartar la vía judicial, pero afirma que acudirá “a la Comunidad de Madrid con un talante constructivo”. Sin embargo, aún no ha especificado cuándo se producirá este encuentro ni cuál será la postura del Ayuntamiento en la negociación.

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