
El proyecto, con una inversión de 363.000 euros, analizará durante dos años posibles mejoras en señalización, vías y explotación.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado un contrato de 363.000 euros (IVA incluido) para la redacción de un estudio de viabilidad destinado a optimizar el funcionamiento e incrementar la capacidad de la línea C-3 de Cercanías de Madrid, en el tramo que conecta San Cristóbal Industrial con Aranjuez.
El análisis, con un plazo de ejecución de 24 meses, se centrará en una línea clave para la movilidad del sur de la región, en la que confluyen servicios de Cercanías, Media Distancia y mercancías. Esta coexistencia genera actualmente problemas de saturación en determinadas franjas horarias y dificultades operativas derivadas de la diferencia de velocidades entre trenes.
El estudio abarcará un corredor en el que se incluyen estaciones como San Cristóbal Industrial, Getafe Industrial, El Casar, Pinto, Valdemoro, Ciempozuelos, Aranjuez, además de La Tenería —en ejecución— y Seseña, esta última fuera de servicio. El objetivo del encargo es evaluar distintas alternativas para aumentar la capacidad y la fiabilidad de la explotación ferroviaria. Entre las opciones que se pondrán sobre la mesa figuran mejoras en los sistemas de señalización y seguridad, posibles ajustes en los recantonamientos o incluso la implantación de nuevas vías en parte o la totalidad del tramo.
El Ministerio subraya que la finalidad del estudio será determinar las actuaciones más adecuadas para mejorar la funcionalidad global del corredor Madrid-Aranjuez y, de forma adicional, reducir los tiempos de viaje en otros servicios regionales. El proyecto se enmarca en la Estrategia de Movilidad Sostenible, Segura y Conectada 2030, que prioriza el impulso del transporte público como eje de desarrollo económico y social, y la planificación recogida en la Estrategia Indicativa del desarrollo, mantenimiento y renovación de la infraestructura ferroviaria.


















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