El nuevo Renault Clio llega a Autosae con una profunda renovación en diseño, tecnología y eficiencia

El nuevo Renault Clio ya está disponible en las instalaciones de Autosae de Pinto, Parla y Aranjuez, donde la marca presenta la sexta generación de uno de sus modelos más emblemáticos. Con los pedidos abiertos desde octubre, el utilitario da un paso adelante para volver a situarse como referencia del segmento B gracias a un rediseño completo, nuevas motorizaciones y un equipamiento tecnológico propio de categorías superiores.

Esta nueva generación estrena un estilo más atlético y rompedor, con proporciones más generosas que refuerzan su presencia en carretera. El Clio crece hasta los 4,12 metros de longitud y 1,77 metros de anchura, lo que se traduce en un frontal más expresivo, una calandra con degradado de rombos y una nueva firma luminosa con faros diurnos en forma de rombo. El capó, más largo y ancho, y las llantas de hasta 18 pulgadas contribuyen a una imagen más dinámica y deportiva.

Uno de los grandes avances llega en el apartado mecánico. La gama está encabezada por la nueva motorización full hybrid E-Tech de 160 CV, más potente y eficiente que la anterior. Este sistema permite reducir el consumo hasta un 40 % frente a un motor de gasolina convencional y circular en modo eléctrico hasta el 80 % del tiempo en entornos urbanos y periurbanos. Homologa un consumo mixto de 3,9 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones récord de 89 gramos de CO₂ por kilómetro, con una autonomía total que puede alcanzar los 1.000 kilómetros.

En la gama de acceso se incorpora el nuevo motor de gasolina TCe de 115 CV, un tres cilindros de 1,2 litros con inyección directa y ciclo Atkinson, disponible con cambio manual de seis velocidades o automático EDC de doble embrague. Más adelante, en la segunda mitad de 2026, se sumará la versión Eco-G 120 CV EDC, con doble carburación gasolina-GLP, que ofrecerá una autonomía de hasta 1.450 kilómetros gracias a un depósito de GLP de mayor capacidad.

El interior refuerza ese salto al segmento superior. El nuevo Clio puede equipar una doble pantalla OpenR de hasta 10,1 pulgadas, el sistema multimedia OpenR Link con Google integrado, inédito en esta categoría, y un pequeño volante heredado de modelos como Austral o Rafale. El sistema permite acceder directamente a Google Maps, Google Assistant y Google Play, con más de 100 aplicaciones, sin necesidad de conectar el teléfono móvil. En una futura actualización, llegará además Google Gemini, el asistente conversacional con inteligencia artificial.

El confort y la habitabilidad también mejoran. El modelo gana espacio para los pasajeros traseros, ofrece más huecos portaobjetos y un maletero de hasta 391 litros, con un umbral de carga 40 milímetros más bajo. A ello se suma un cuidado trabajo en aislamiento acústico y aerodinámica, que reduce el coeficiente Cx hasta 0,30, mejorando la eficiencia y el silencio de marcha.

En materia de seguridad, el nuevo Clio puede incorporar hasta 29 sistemas avanzados de ayuda a la conducción (ADAS), entre ellos el Active Driver Assist con regulador de velocidad adaptativo inteligente, frenado automático de emergencia en marcha atrás, alerta de salida segura para los ocupantes y cámara 3D de visión 360 grados. Renault incorpora además el botón My Safety Switch, que permite activar con un solo gesto las ayudas preferidas por el conductor.

La sostenibilidad es otro de los ejes del modelo. El 33,9 % del peso del vehículo procede de materiales de economía circular, el 17,3 % de los plásticos son reciclados y el 92 % de los tejidos de la tapicería se fabrican con fibras reutilizadas. En el acabado Esprit Alpine, el 50 % de las llantas está hecho con aluminio reciclado, lo que supone un ahorro de 350 kilos de CO₂.

Con 35 años de historia, seis generaciones y más de 17 millones de unidades vendidas en todo el mundo, el Renault Clio vuelve a reinventarse para mantener su liderazgo en Europa, donde fue el modelo más vendido en el primer semestre de 2025. Una apuesta que ya puede conocerse de primera mano en los concesionarios Autosae del sur de la región.