El organismo ha puesto el foco en varios proyectos faraónicos que la Comunidad de Madrid dejó en el limbo.
En 2012, la Comunidad de Madrid cerró el ramal de 15 km que conectaba San Martín de la Vega con Pinto a través de la línea C-3a de Cercanías. Casi diez años después, la Cámara de Cuentas ha puesto el foco en este y en otros proyectos similares puestos en marcha por el Gobierno del Partido Popular que acabaron en el limbo.
En un informe publicado el 30 de diciembre, el ente apunta que “tanto en inmovilizado material terminado como en curso existen activos correspondientes a actuaciones o proyectos de infraestructuras interrumpidos, sobre los que sería necesario realizar una evaluación de la situación en la que se encuentran y, en su caso, proceder a la dotación de una provisión por deterioro o llevar a cabo su regularización”. Para la Cámara de Cuentas “se hace necesario el seguimiento de esta inversión para garantizar su viabilidad y puesta en funcionamiento o, en caso contrario, proceder a su regularización”.
Entre esas inversiones no solo se encuentra la línea de tren de San Martín de la Vega sino también la que debía conectar Móstoles Central con Navalcarnero, así como el anunciado metro de Torrejón de Ardoz y el proyecto de construcción de la carretera M-203. Las obras de todas estas infraestructuras comenzaron en los gobiernos de Alberto Ruiz-Gallardón y Esperanza Aguirre, pero nunca llegaron a concluir o actualmente se encuentran desmanteladas. ¿Su coste? Más de 350 millones de euros.
A preguntas de El País, fuentes de la Comunidad de Madrid han asegurado que “se está evaluando qué hacer” con la línea de tren de San Martín de la Vega y Torrejón de Ardoz. En cuanto a la conexión ferroviaria entre Móstoles y Navalcarnero, el Gobierno dice haber ofrecido la obra al ministerio después de Aguirre decidiese asumir el coste de los trabajos a pesar de ser una competencia estatal. En cualquier caso, el equipo de la presidenta Isabel Díaz Ayuso ha aclarado que actuará “siempre teniendo en cuenta criterios de eficiencia económica y rentabilidad socioeconómica de la inversión”.
Vero | Viernes, 06 de Octubre de 2023 a las 08:33:51 horas
Si sería muy bueno la cercanías a San martín de la vega. Es un lío los bus y a veces se llena y no puedes subir.
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