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La ampliación del túnel de Sol

Adjudicada la redacción de uno de los proyectos más importantes para mejorar la frecuencia de la línea C-3 de Cercanías

Raúl Martos Martínez Miércoles, 12 de Febrero de 2020 Tiempo de lectura:

La empresa deberá elaborar el nuevo esquema de vías en los próximos doce meses.

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Adif ha adjudicado la redacción del proyecto de construcción para ampliar el túnel de Atocha, una medida que pretende mejorar ostensiblemente la frecuencia de trenes de Cercanías de las líneas C-3 y C-4. El contrato, que tendrá un coste de 722.967,68 euros (IVA incluido) y será cofinanciado por el Mecanismo ‘Conectar Europa’ (CEF), establece que la empresa SENER, Ingenierías y Sistemas deberá de llevar a cabo el trabajo en el plazo de doce meses.

 

Las obras servirán para cambiar la configuración de las vías de la estación de Atocha del actual sistema de 4+3+3 a uno de 4+4+2. De esta forma, se acabará con las incidencias causadas por el servicio de Media y Larga Distancia, que al tener mayores tiempos de subida y bajada de viajeros obligaba a los trenes procedentes de Sol a parar en el túnel hasta tener una vía libre.

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