La línea C-3 registró 281 incidencias durante el año 2017

El sindicato Comisiones Obreras presentó en febrero la campaña ‘Cercanías, el tren de la clase trabajadora’ con la que espera que el Gobierno “cambie su política de recortes en transportes”. La iniciativa cuenta con un informe elaborado por el propio sindicato en el que analiza el “abandono de la red” en 2017, cuando se produjeron un total de 4.224 incidencias que afectaron a 3.925.926 usuarios con un tiempo de retraso de 141.699 minutos.

CCOO asegura que se trata de cifras “récord” debido a “la reducción de empleo en Renfe, el descenso de la inversión en mantenimiento y las externalizaciones de servicio low cost”. La solución pasa, según el sindicato, por incrementar la inversión y mantenimiento, recuperar servicios, aumentar la plantilla y poner en marcha las infraestructuras ya construidas pero que aún no están en funcionamiento.

El balance señala que el 64,63% de los problemas registrados fueron “imputables” a Adif y Renfe, mientras que el resto se produjeron por actos de vandalismo o el accionamiento indebido del freno de emergencia. El documento analiza todos los datos y los divide por líneas de Cercanías, desvelando que la C-3 es una de las menos perjudicadas de toda la red.

La C-3 fue la tercera línea con menos incidencias (281) y un menor tiempo de retraso acumulado (7.888 minutos) durante todo el año pasado de las nueve con las que cuenta la red. Sin embargo sus averías fueron las más significativas al haber sido una de las pocas en las que fue necesario el transbordo de viajeros (35), y en la que se indemnizó a más usuarios (887) y trenes (124).