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Esther A. Muñoz
Jueves, 21 de junio de 2018
un 33% más caro que la media de Madrid

El peaje de sacarse el carnet de conducir en Pinto

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885 euros es el precio mínimo que tendrá que pagar un ciudadano en cualquier autoescuela de Pinto.

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“Busque, compare y si encuentra algo mejor, cómprelo”, invitaba el detergente Colón en su mítico anuncio. En el caso de Pinto, y concretamente en el de sus autoescuelas, el eslogan habría que sustituirlo por un inquietante “Busque y compare, pero no encontrará nada mejor”. 190 euros de matrícula, 30 € por cada clase práctica, 259 € por el bono de diez clases, 560 por el de veinte y gastos de gestión de 45 y 75 €, aparte de las propias tasas de tráfico*. Este es el coste para cualquier vecino que quiera obtener el carnet de conducir (permiso B) en una de las autoescuelas pinteñas, en cualquiera de ellas. Las cuatro empresas del municipio –‘Montecarlo’, ‘Nâyer’, ‘Rocha’ y ‘Pinto Proa’- ofrecen exactamente los mismos precios por sus servicios. Los centros coinciden incluso en los “gastos de gestión” por presentarse a los exámenes: 45 euros cada vez que se pruebe suerte en la prueba teórica y 120 euros por una oportunidad en el práctico. 

Una práctica ilegal prohibida por la Ley 15/2007 de Defensa de la Competencia y que podría acarrear multas a las cuatro autoescuelas de entre el 1 y el 10% de su volumen de negocio. La última sentencia en este sentido se produjo en enero de 2017, cuando la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) sancionó con 182.716 € a la Asociación Provincial de Autoescuelas de Madrid (APAM). Todo partió de la denuncia interpuesta por un particular en octubre de 2013 contra nueve autoescuelas de Guadalajara y cinco en Alcalá de Henares por “acordar y unificar precios en la matrícula y las clases prácticas para la obtención del permiso de conducir clase B”.  

Por encima de la media | Según FACUA (Federación de Asociaciones de Consumidores y Usuarios en Acción), el coste medio del título de conducción de turismos es de 692,33 € para aquellos alumnos que aprueban a la primera ambos exámenes con una media de 20 clases prácticas. Pero la propia organización señala que, dependiendo del lugar de residencia, la diferencia de precios entre autoescuelas puede variar hasta en un 165%. También hay diferencias dentro de una misma ciudad, entre un 13 y un 65% en los casos más extremos.

El informe, publicado en enero de 2018, sitúa a Granada como la ciudad más barata en la que conseguir el carnet con un coste medio de 452,46 €. En el otro extremo se encuentra Murcia como la más cara con 933,12 euros de media. 
Pese a que FACUA sitúa a Madrid ligeramente por debajo de la media nacional (664,7 € de media), en el caso de Pinto el precio único para un aspirante a conductor –aprobando ambos exámenes a la primera y recibiendo 20 clases prácticas- se eleva hasta los 886 €.

Cabe señalar que tanto las propias autoescuelas como los expertos estiman que la media de clases para superar el examen práctico está en 30-35 (lo que supondría entre 1.156€ y 1.306 € de coste en Pinto); y que las estadísticas de la Dirección General de Tráfico (DGT) apuntan a que sólo el 27% de los aspirantes aprueban al primer intento. 

Oligopolio | Como adelantábamos al comienzo del reportaje, pese a que se trate de cuatro empresas distintas, las autoescuelas pinteñas cuentan con la misma oferta para cualquier vecino que se acerque a sus oficinas para pedir información sobre el permiso B de conducción. Una oferta que –a fecha de 7 de junio- pasa por el pago de 190 € por la matrícula con cinco clases prácticas; 45 € por acudir al examen teórico (más la tasa de 91,20 € de Tráfico que da derecho a dos exámenes); 120 euros por presentarse a la prueba práctica; 30 euros por cada clase práctica de 45 minutos; y bonos de diez clases prácticas por 290 euros y de veinte por 560 euros.

Todas, asimismo, venden las mismas particularidades: material didáctico, la posibilidad de test desde casa, clases teóricas, cursos intensivos gratis, traslado gratuito hasta el centro de examen gratuito, y renovación sin coste adicional… Las únicas diferencias reales -e imposibles de evaluar- consisten en la calidad de las aplicaciones informáticas, la profesionalidad de los instructores y las condiciones de los centros. La ‘Autoescuela Montecarlo’, por ejemplo, ha renovado su flota de vehículos este último mes con 12 Renault Clio.

Otros municipios | ¿Es esta una práctica generalizada de las autoescuelas? Sí. De hecho, la sentencia que multó con 182.716 euros a la Asociación de Autoescuelas de Madrid en 2017 consideraba que la unificación de precios en las autoescuelas de Guadalajara “había sido fomentada y facilitada por la propia asociación a través de distintas acciones y recomendaciones para homogeneizar y fijar precios”. 

Los precios en los municipios cercanos a Pinto no son mucho más dispares. En Ciempozuelos, donde las ofertas son diferentes, el coste del carnet es de 786 € en la autoescuela ‘En cero coma’ y 611 en ‘Autoescuela Ciempozuelos’.

En Valdemoro, los cuatro centros consultados coinciden en la misma oferta: matricula de 150 € con cuatro clases prácticas. Los precios por los gastos de gestión pueden variar en torno a los 10 o 15 € y cada sesión práctica puede costar 29 o 30 €. El coste total por obtener el carnet en Valdemoro se situaría entre los 866 euros (‘Autoescuelas Real’) y los 810 (‘Autoescuela Sidney’). Sacárselo en la ‘Autoescuela Montercalo’ de Valdemoro (856 €) sería 30 € más barato que en la de Pinto.

Curiosamente, pese a haber ofrecido bonos en temporadas anteriores, ninguna de las autoescuelas valdemoreñas consultadas ofrece este tipo de descuentos para las clases prácticas.

Qué hacer | “Las autoescuelas podrían defender que pactan el precio a la baja, es decir, que ofrecen el mejor precio posible en Pinto”, explica un abogado especialista en derecho del consumidor a Zigzag. 

De no ser así, el cliente puede denunciar que las autoescuelas “están aplicando los precios desde una visión dominante del sector, es decir, pueden ofrecer un servicio más barato pero no lo hacen sabiendo que la mayoría de los consumidores se sacarán el carnet en la misma localidad donde viven, simplemente por ahorrar tiempo y dinero”.

Ante un posible pacto para la concentración de precios, los vecinos pueden acudir a la Agencia de Consumo o la Dirección General de Economía, Estadística y Competitividad de la Comunidad de Madrid. El propio Ayuntamiento de Pinto también puede solicitar al gobierno regional una investigación sobre el posible acuerdo de precios entre las autoescuelas. 
 

*Precios 7/06/2018

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