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Por 50.820 € y un plazo de ejecución de tres meses

Adjudicado el contrato de redacción del proyecto del apeadero de La Tenería

Raúl Martos Martínez Ver comentarios 1 Jueves, 22 de Septiembre de 2016 Tiempo de lectura:

El edificio contará con una sola planta y acceso desde el exterior se realizará a través de cuatro puertas.

[Img #15498]Siete meses después de que se licitase la redacción del proyecto del apeadero de La Tenería de Pinto, Adif ha confirmado la adjudicación del contrato a la empresa Audingintraesa por un importe de 50.820 € (IVA incluido) y un plazo de ejecución de tres meses. La redacción deberá incluir las demoliciones y actuaciones previas, el edificio de viajeros y los andenes y urbanización del entorno.

La infraestructura se ubicará en el pk 19.100 de la línea C3, entre las estaciones de Getafe Industrial  y Pinto, y consistirá en un edificio de una sola planta. Su acceso desde el exterior se realizará a través de cuatro puertas y contará con ascensores y escaleras mecánicas para conectar el paso inferior bajo.

También está previsto que el apeadero tenga un vestíbulo de entrada, seis canceladoras –ampliables hasta nueve-, aseos, máquinas autoventa, cuartos de instalaciones técnicas y espacios para la atención al viajero, el archivo y la oficina del supervisor. Por su parte, se construirá un andén central de 210 metros de largo y 8 metros de ancho con rampas al final de mismo, así como una marquesina en el andén mediante módulos que cubrirán una longitud de 84 metros.

Las instalaciones tendrán un cerramiento, áreas ajardinadas y pavimentadas en su entorno y conexiones peatonales con el viario limítrofe. En este sentido se ejecutará un vial de acceso restringido desde la calle Matilde Salvador, tal y como ha informado Europa Press y se ha hecho eco el Ayuntamiento de Pinto.

Para todo ello se demolerán las obras de hormigón existentes y está previsto el desbroce y acondicionamiento del terreno, el desvío de servicios afectados y la modificación de los pórticos de catenaria afectos y de la configuración de las vías para su futra adaptación al andén central.

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